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Schiffstypen u. Fracht. Werbung für Ihr Schiff. Das Binnenschiff - Die umweltverträglichste Transport-Alternative. Ein Vergleich mit den anderen wichtigen Transportmitteln Bahn und LKW zeigt, dass das Binnenschiff in Sachen Umweltverträglichkeit in jeder Hinsicht die besten Werte aufweist:. 1 LKW-PS bewegt eine Last von 150 kg. 1 Bahn-PS bewegt eine Last von 500 kg. 1 Schiffs-PS bewegt eine Last von 4.000 kg! LKW: 164,0 g. Bahn: 48,1 g spezifische CO2 -Emission in g/tkm. Binnenschiff: 33,4 g. Die Binnens...

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Schiffstypen u. Fracht. Werbung für Ihr Schiff. Die Fahrgastschifffahrt stellt knapp ein Drittel der Schiffe in der deutschen Binnenflotte. Die Zahl der Fahrzeuge nimmt kontinuierlich zu. Die vor allem als kleine und mittelständische Familienbetriebe organisierten 352 Unternehmen der Personenschifffahrt konnten ihre Umsatzerlöse aus Beförderungsleistungen in den vergangenen Jahren stetig erhöhen. Als einziger Verband vertritt der BDB sowohl die Interessen der Fracht- als auch der Fahrgastschifffahrt.

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Schiffstypen u. Fracht. Werbung für Ihr Schiff. News und Berichte aus der Binnenschifffahrt. Hier werden wir immer wieder mal Interessantes aus der Welt der Binnenschifffahrt reinsetzen. Seien es Berichte oder Geschichten über die Binnenschifffahrt, sei es Politisches oder einfach nur interessante Neuigkeiten.querbeet und von allem etwas. Die Berichte und News werden nur noch verlinkt zum vollständigen Artikel. Wir bitten um Verständnis, aus urheberrechtlichen Gründen ist das notwendig. Kleine "Ronja" ha...

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Schiffstypen u. Fracht. Werbung für Ihr Schiff. Historische Bilder von Schiffen. NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU. Jetzt zu finden unter www.binnenschifffahrtsgalerie.de. Achtung: um die großen Bilder sehen zu können, müssen Sie in Sicherheitseinstellungen Ihres Browsers JavaScript erlaubt haben! Bilder von den Kanälen befinden sich unter Bundeswasserstraßen. Das Verlinken von Bildern auf eigene Seiten ist TRAFFIC-KLAU. Es wird in unregelmäßigen Zeitabständen immer wieder überprüft!

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Schiffstypen u. Fracht. Werbung für Ihr Schiff. Hallo an alle Forumsinteressierten. Da ich feststelle, dass mein Forum nicht angenommen wird, aus welchen Gründen auch immer, habe ich beschlossen, eine Cooperation mit www.binnenschiffsbilder.de einzugehen. Dewi hat da ein ganz tolles und interessantes Forum aufgebaut:. Bild anklicken und schon sind Sie da, viel Spaß! Mein altes Forum, welches vom Betreiber gelöscht wurde. Anklicken und die alten Beiträge nachlesen.

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12 | August | 2015 | Die Heimatseite der ev. Schifferkirche Berlin-Brandenburg

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Die Heimatseite der ev. Schifferkirche Berlin-Brandenburg. Aktuelle Nachrichten – Historische Informationen. Archive for 12. August 2015. Neue Pläne zum Schleusenausbau. Das Binnenschiff ist und bleibt eines der umweltfreundlichsten Verkehrsmittel“. Johannes Ginten, IHK. Weiterlesen bei Tagesspiegel Potsdamer. 8230; aus der Truhe gekramt. Die Binnenschiffer sehen sich vor einer Pleitewelle. Zur Erinnerung: Der Ostseekanal. Tageslosung der Herrnhuter Brüdergemeine. Die Welt der Binnenschiffer.

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Die Heimatseite der ev. Schifferkirche Berlin-Brandenburg. Aktuelle Nachrichten – Historische Informationen. Die Binnenschiffer sehen sich vor einer Pleitewelle. Minden (mt). Eine Pleitewelle sehen Binnenschiffer auf sich zuschwappen. Durch die Wirtschaftskrise nicht mehr tilgbare Bankkredite und Billigkonkurrenz aus Holland drohen der Branche. Schon werden bei Partikulieren Stimmen laut, die den geplanten Regio Port als Investitionsruine absaufen sehen. Auf die Binnenschifffahrt kommen härtere Zeiten zu.

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Die Heimatseite der ev. Schifferkirche Berlin-Brandenburg. Aktuelle Nachrichten – Historische Informationen. Sage nicht mein. Es ist dir alles geliehen. Lebe auf Zeit und sieh, wie wenig du brauchst. Richte dich ein. Und halte den Koffer bereit. Sei klug und halte dich an Wunder. Sie sind lang schon verzeichnet im großen Plan. Jage die Ängste fort und die Angst vor den Ängsten. Berlin Gedenktafel Kaleko von Doris Antony, Berlin photo taken by Doris Antony. Wir grüßen Sie mit der der Jahreslosung 2016.

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Bitte Schiffsnamen anklicken, um das Bild zu sehen. Click on the shipname to see the picture, please. Das Schubboot wird mit Schubleichtern zu einem Schubverband gekoppelt. Fährt jetzt als Herkules II. SSS Franz Haniel 14. Eigner: Chemgas Shipping Bv. Thyssen Krupp Veerhaven BV. SSS Veerhaven II - Narwal. Thyssen Krupp Veerhaven BV. Thyssen Krupp Veerhaven BV. Thyssen Krupp Veerhaven BV. Thyssen Krupp Veerhaven BV. Thyssen Krupp Veerhaven BV. SSS Veerhaven IX - Dolfijn. Thyssen Krupp Veerhaven BV.

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Bilder anklicken für Großformat. Stuttgarter Hafen, 1960. Bilder stammen von Heiner Roscher, vielen Dank! Schleppzug und Floß bei Karlshafen. Neckarzimmern, Neckarschleuse m. Hornburg. C) Rob de Vries. C) Rob de Vries. Zwingenberg am Neckar,. In der Zeit zwischen 1878 - 1930. Diese Bilder stammen von Marcel Scheidt, herzlichen Dank! Dampfgüterboot im Hafen Heilbronn 1935. MS Josephine und MS Amazone. Im Hafen Heilbronn 1957. Lastkahn Anna aus Neckargemünd. GMS Reutlingen im Hafen Heilbronn.

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Koppelverbände, auch Solo. Bitte Schiffsnamen anklicken, um das Bild zu sehen. Click on the shipname to see the picture, please. Ein Koppelverband ist eine Zusammenstellung von einem Motorschiff und bis zu drei Schubleichtern. Tragfähigkeit bis zu 10.000 Tonnen. Vechter and Engelsman Vof. 18 23 361 P. MTS Lynn I u. II. Fährt jetzt als Malaga a. Zwijndrecht. Fährt jetzt als Amazing. MS Verona I u. II.

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Bitte Schiffsnamen anklicken, um das Bild zu sehen. Click on the shipname to see the picture, please. Vof Wanders - Middelkoop. Fährt jetzt als Malaga a. Zwijndrecht. Vaart sinds 2006 als Leyla voor Vof Leyla uit Doetinchem. Vof Zembla in Rotterdam. Als MS Marajo,. Marajo BV (J. Drenth) in Barendrecht.

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Bitte Schiffsnamen anklicken, um das Bild zu sehen. Click on the shipname to see the picture, please. MS Rees aus Wesel. Herzlichen Dank an Thomas Seidel. Herzlichen Dank an Hans-Joachim Weiß. Yangtze-River zwischen Nanjing und Shanghai. Herzlichen Dank an Gerrit Weiß. WSP 9, Köln. Danke an Jenny Ewald. MS Zeester, Niederlande. Germersheim, Rhein KM 384. MS Gottfried Tulla, WSA Mannheim. WSP 1, Karlsruhe. Herzlichen Dank an Klaus Stein. Herzlichen Dank an Rolf Schlebach. MS LAI TA TUMA. WSP 7, Kehl.

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