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太陽能飛機及船

史上首艘民營太空船抵國際太空站【新唐人亞太台2012年5月26日訊】美國民間企業製造的「飛龍號」太空船，在美東當地時間星期五，與國際太空站成功實現了歷史性的對接。「飛龍號」太空船成為第一個到達太空軌道站的民營太空船，請看報導。「飛龍號」太空船在美東時間22號淩晨發射升空，展開史上「民營飛船」對國際太空站的首次造訪。美東時間星期五早晨9點56分，飛龍號太空船在接近國際太空站的時候，兩者都以時速2萬8千公里繞行地球，美國太空總署太空人唐佩蒂特(Don Pettit)藉由操作58英尺長的機器手臂，抓住了飛龍號太空船，將它帶入了國際太空站，成功實現了對接。佩蒂特對當時的情景打了個形象的比喻。他通過無線電對太空總署管理控制中心(NASA Missio...屏東縣政府推動「養水種電」政策，由華宇集團斥資新台幣3.5億元在林邊鄉興建的追日聚光型太陽能電站，10日落成啟用。佔地6公頃的追日型太陽能電站，不但是全亞洲最大完全商轉的全雙軸追日型太陽能電站，未來每個月最高發電量高達1.8萬度，較一般固定型矽晶太陽能板高出約25%到30%。網址: http:/ youtu.be/Wey1wybilB0.

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史上首艘民營太空船抵國際太空站【新唐人亞太台2012年5月26日訊】美國民間企業製造的「飛龍號」太空船，在美東當地時間星期五，與國際太空站成功實現了歷史性的對接。「飛龍號」太空船成為第一個到達太空軌道站的民營太空船，請看報導。「飛龍號」太空船在美東時間22號淩晨發射升空，展開史上「民營飛船」對國際太空站的首次造訪。美東時間星期五早晨9點56分，飛龍號太空船在接近國際太空站的時候，兩者都以時速2萬8千公里繞行地球，美國太空總署太空人唐佩蒂特(Don Pettit)藉由操作58英尺長的機器手臂，抓住了飛龍號太空船，將它帶入了國際太空站，成功實現了對接。佩蒂特對當時的情景打了個形象的比喻。他通過無線電對太空總署管理控制中心(NASA Missio...屏東縣政府推動「養水種電」政策，由華宇集團斥資新台幣3.5億元在林邊鄉興建的追日聚光型太陽能電站，10日落成啟用。佔地6公頃的追日型太陽能電站，不但是全亞洲最大完全商轉的全雙軸追日型太陽能電站，未來每個月最高發電量高達1.8萬度，較一般固定型矽晶太陽能板高出約25%到30%。網址: http:/ youtu.be/Wey1wybilB0.

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史上首艘民營太空船抵國際太空站【新唐人亞太台2012年5月26日訊】美國民間企業製造的「飛龍號」太空船，在美東當地時間星期五，與國際太空站成功實現了歷史性的對接。「飛龍號」太空船成為第一個到達太空軌道站的民營太空船，請看報導。「飛龍號」太空船在美東時間22號淩晨發射升空，展開史上「民營飛船」對國際太空站的首次造訪。美東時間星期五早晨9點56分，飛龍號太空船在接近國際太空站的時候，兩者都以時速2萬8千公里繞行地球，美國太空總署太空人唐佩蒂特(Don Pettit)藉由操作58英尺長的機器手臂，抓住了飛龍號太空船，將它帶入了國際太空站，成功實現了對接。佩蒂特對當時的情景打了個形象的比喻。他通過無線電對太空總署管理控制中心(NASA Missio...屏東縣政府推動「養水種電」政策，由華宇集團斥資新台幣3.5億元在林邊鄉興建的追日聚光型太陽能電站，10日落成啟用。佔地6公頃的追日型太陽能電站，不但是全亞洲最大完全商轉的全雙軸追日型太陽能電站，未來每個月最高發電量高達1.8萬度，較一般固定型矽晶太陽能板高出約25%到30%。網址: http:/ youtu.be/Wey1wybilB0.

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太陽能飛機及船

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12290;幸運搭乘新船的遊客們，可感受航行平穩舒適，以及客艙視野的寬敞，乘坐其中彷彿置身在摩登太空艙中，充滿科技. 時尚炫麗感，感到十分興奮，歡迎更多遊客來體驗. 高雄市輪船公司斥資3600萬元，再打造5艘第二代太陽能電動觀光船，其中3艘嶄新的太陽能船已交船加入營運行列。該公司表示，第二代太陽能船兩側船舷交叉的優美流線條，簡約勾勒客艙時尚的高科技氛圍，外觀比第一代太陽能船更為搶眼，而船頂透明晶亮的太陽能集電板，從第一代18片增加至21片，太陽能發電功率從3KW提升到5KW之多，且儲能轉換效率高達86%，勢將減少岸上充電的需求，相對地，亦發揮節能減碳的高經濟效益。為增加第二代太陽能電動船空間利用，駕駛台往前移動，不只延伸駕駛船長的視線，也提升客艙空間的充分運用，將原乘載36人的座椅增加為42人座，提高遊客載客數，正符合一輛大客巴的載客量，也因應國內外激增的大量團客需求，減少遊客候船時間. 此外，亦有安全充電及安全斷路系統設施，避免電池過充電量與漏電之虞，將確保太陽能船節能與電源運作的安全。訂閱：張貼留言 (Atom). 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能飛機及船: 2011-01-30 太陽能環保船

http://www.fulla4355.blogspot.com/2012/10/2011-01-30.html

訂閱：張貼留言 (Atom). 閃耀愛河！第二代太陽能船時尚炫麗線條流暢時尚的高雄愛河第二代太陽能船，已開始提供遊客的服務。幸運. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能飛機及船: 追日太陽能電站林邊啟用

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屏東縣政府推動「養水種電」政策，由華宇集團斥資新台幣3.5億元在林邊鄉興建的追日聚光型太陽能電站，10日落成啟用。佔地6公頃的追日型太陽能電站，不但是全亞洲最大完全商轉的全雙軸追日型太陽能電站，未來每個月最高發電量高達1.8萬度，較一般固定型矽晶太陽能板高出約25%到30%。華宇集團表示，目前所有主流能源包括火力、核能等都需具有33%到36%的轉換效率，聚光型太陽能技術(CPV)是包括太陽能的所有再生能源中，唯一預估可在1、2年內達到轉換效率30%以上的解決方案。華宇集團董事長李森田說，華宇為了能在台灣擁有百萬瓦級系統設置的示範電站，以備進軍國際，未來將可透過林邊鄉設置的太陽能電站實際運轉的經驗，在義大利、墨西哥及中國大陸等地區尋求設置地點，並將新研發的太陽能板技術透過林邊站的實驗，逐漸布局全球。訂閱：張貼留言 (Atom). 閃耀愛河！第二代太陽能船時尚炫麗線條流暢時尚的高雄愛河第二代太陽能船，已開始提供遊客的服務。幸運. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能飛機及船: 十月 2012

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史上首艘民營太空船抵國際太空站【新唐人亞太台2012年5月26日訊】美國民間企業製造的「飛龍號」太空船，在美東當地時間星期五，與國際太空站成功實現了歷史性的對接。「飛龍號」太空船成為第一個到達太空軌道站的民營太空船，請看報導。「飛龍號」太空船在美東時間22號淩晨發射升空，展開史上「民營飛船」對國際太空站的首次造訪。美東時間星期五早晨9點56分，飛龍號太空船在接近國際太空站的時候，兩者都以時速2萬8千公里繞行地球，美國太空總署太空人唐佩蒂特(Don Pettit)藉由操作58英尺長的機器手臂，抓住了飛龍號太空船，將它帶入了國際太空站，成功實現了對接。佩蒂特對當時的情景打了個形象的比喻。他通過無線電對太空總署管理控制中心(NASA Missio...屏東縣政府推動「養水種電」政策，由華宇集團斥資新台幣3.5億元在林邊鄉興建的追日聚光型太陽能電站，10日落成啟用。佔地6公頃的追日型太陽能電站，不但是全亞洲最大完全商轉的全雙軸追日型太陽能電站，未來每個月最高發電量高達1.8萬度，較一般固定型矽晶太陽能板高出約25%到30%。網址: http:/ youtu.be/Wey1wybilB0.

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太陽能飛機及船: 太陽能船

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在這能源短缺的時代，綠色能源似乎成了未來的一種趨勢，太陽能就是其中之一。太陽能的供應源源不斷，是一種非常清潔的能源，不會引起污染，更不會耗盡自然資源或導致全球溫室效應。且可以在地球的所有地方得到，而且實用性高、用途多。我們打算把太陽能應用在船上面，因為台灣四面環海，非常適合發展海洋業，若漁船、快艇或大型運輸船都換成是太陽能動力的話，一定可以大大減少石油的使用和所造成的污染。網址: http:/ youtu.be/Wey1wybilB0. 訂閱：張貼留言 (Atom). 閃耀愛河！第二代太陽能船時尚炫麗線條流暢時尚的高雄愛河第二代太陽能船，已開始提供遊客的服務。幸運. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能光電教學影音部落格: 一月 2014

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訂閱：文章 (Atom). 驚「碳」！田子國小年省電費2.5萬. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 01. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 02. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 03. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 04. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 05. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能光電教學影音部落格: 潮東國小飛行原理研習遙控飛機飛行秀

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潮東國小校長李志鵬（中下）、教導主任趙錫清（中上）與航空科學教育協會理事長何琦偉（中左）. 訂閱：張貼留言 (Atom). 驚「碳」！田子國小年省電費2.5萬. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 01. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 02. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 03. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 04. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 05. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能光電教學影音部落格: 屏東縣101年度「低碳城鄉教案徵選活動」實施計畫

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訂閱：張貼留言 (Atom). 驚「碳」！田子國小年省電費2.5萬. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 01. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 02. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 03. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 04. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 05. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能光電教學影音部落格: 十月 2012

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潮東國小校長李志鵬（中下）、教導主任趙錫清（中上）與航空科學教育協會理事長何琦偉（中左）. 訂閱：文章 (Atom). 驚「碳」！田子國小年省電費2.5萬. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 01. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 02. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 03. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 04. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 05. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能光電教學影音部落格: 太陽能板之總輸出功率預算

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訂閱：張貼留言 (Atom). 驚「碳」！田子國小年省電費2.5萬. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 01. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 02. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 03. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 04. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 05. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能光電教學影音部落格: 20131004低碳城鄉教案設計比賽第三名

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一、藉由太陽光電教案的編寫，增進國中小教師編寫教材的專業知能，建立正確的節能減碳與環保能源建置與發展觀念，提升教師教學之效能。二、透過節太陽光電教案徵選活動，讓師生對學校太陽光電發電設施與環保能源利用有進一步認識與了解的機會。三、透過教案甄選活動，持續推廣學校太陽光電建置與教學，提供多元能源利用教學方法，協助教師將本課程融入既有九年一貫課程中。陸、參與對象：本縣國中小設有太陽光電設施之學校，每校至少提出一件教案。 3教案（請以MSWord直立橫書繕打在A4列印紙上，中文請用新細明體，英文請用Times New Roman字體，字體大小為12點字，單行行距，左緣留邊3.0cm，上左右緣留邊各2.5cm）及內容（請用PowerPoint製作）；若有其他教材，亦可附加。繳交之作品須同時提供紙本及儲存作品光碟各一份，並填附基本資表、設計教案（含必要教材）、切結書及授權書各一份。四、「太陽光電教案徵選」的審查：由承辦單位聘請學者、專家組成審查小組審查。 1)完整適切：包括教案內容及教材結構之完整性、內容正確性。拾、本計畫經陳縣長核准後實施，修正時亦同。訂閱：張貼留言 (Atom).

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太陽能光電教學影音部落格: 十月 2007

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訂閱：文章 (Atom). 驚「碳」！田子國小年省電費2.5萬. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 01. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 02. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 03. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 04. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 05. 浮水印範本技術提供： Blogger.

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太陽能光電教學影音部落格: 九月 2012

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檢附有關本縣學校太陽光電系統建置(招商案) 合作備忘錄，詳如說明，請各校配合辦理。公告日期 2012-03-08 2012-03-29 內容為辦理「101年度民間參與屏東縣公有廳舍及學校屋頂空間設置太陽能發電設備計畫」(招商案)，說明如下：第一階段：經廠商至各區學校實地作建置勘察評估後且評估貴校可以建置光電系統，學校從2家廠商選定其中1 家作為合作廠商後。第二階段：雙方簽定合作備忘錄(如附件)，以作為廠商至台電及能源局申請太陽能發電設備之申請文件。此備忘錄簽定後請將副本免備文直接寄給體健科陳志義。第三階段：雙方簽定正式合約書(投資與回饋協議書)：待廠商取得台電及能源局設備申請設置核可後，在太陽光電設備建置前與廠商簽訂正式合約，此合約副本請函送縣府備查。目前請各校先進行第一、二階段之工作進程，合作備忘錄...訂閱：文章 (Atom). 驚「碳」！田子國小年省電費2.5萬. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 01. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 02. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 03. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 04. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 05.

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太陽能光電教學影音部落格: 20100601 高應大太陽能車參加2010美國太陽能車挑戰賽

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太陽能生活產品

太陽能發電節能省電產品 0958 574 573 八德路二段五十號. 太陽能冰箱（Solar Fridge）. 訂閱：文章 (Atom). Ethereal範本. 由 Blogger.

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太陽能車

之處除製造污染，還有能源的浪費；為運送80公斤駕駛，卻得燃燒大量汽油連同鋼製車身一同承載，並為行進間的高風阻和摩擦力多付出十倍以上能量。然而這一切問題並非無解，或許. 12288;　當第一次石油危機. 發生，各國也意識到了石油終將枯竭的問題，紛紛進行研究尋求可能的替代能源。在燃料電池出現以前，太陽能發電. 12288;　太陽能發電是怎麼回事？既然是發電，又要回到電子移動的原理。基本上，太陽光電板. 是一種光電半導體薄片，由上層N型半導體跟P型半導體組合而成。當太陽光子打在光電板上，就會造成上層正電往下層移動，下層的負電往上移動，因而形成電流。（摘自中華太陽能聯誼會）. 12288;　在台灣，好幾所大專院校皆曾有製作太陽能車的經驗，包括台大、交大、南台科技大學. 等。到目前為止，以南台科技大學去年底完成的第三代太陽能車－阿波羅. 三號改良型，在去年12月以4天不到的時間完成「太陽能車－南北走透透」道路試跑活動，行程總長約700公里，締造了續行時速可達100公里的全國最高紀錄。 12288;　以南台科技大學太陽能車「阿波羅三號. 12288;　除了減輕車體重量，車型同...目前，在...

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太陽能科技公司介紹

20120818 公視晚間新聞淡大自製太陽能無人機試飛成功. 太陽能板的原理- 從從唐從聖配音 The working principle of solar panel. 茂鑫能源科技公司 SolatGate Technology Croporation. 台北市太陽圖書館 powered by 茂迪太陽光電系統. 地中海太陽能科技有限公司-太陽能熱水器www.todol.com.tw. 訂閱：文章 (Atom). 太陽能光電系統 – 明軒光電科技. 20120818 公視晚間新聞淡大自製太陽能無人機試飛成功. 太陽能板的原理- 從從唐從聖配音 The working principle of solar p. 茂鑫能源科技公司 SolatGate Technology Croporation. 台北市太陽圖書館 powered by 茂迪太陽光電系統. 地中海太陽能科技有限公司-太陽能熱水器www.todol.com.tw. Simple範本. 由 Blogger.

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史上首艘民營太空船抵國際太空站【新唐人亞太台2012年5月26日訊】美國民間企業製造的「飛龍號」太空船，在美東當地時間星期五，與國際太空站成功實現了歷史性的對接。「飛龍號」太空船成為第一個到達太空軌道站的民營太空船，請看報導。「飛龍號」太空船在美東時間22號淩晨發射升空，展開史上「民營飛船」對國際太空站的首次造訪。美東時間星期五早晨9點56分，飛龍號太空船在接近國際太空站的時候，兩者都以時速2萬8千公里繞行地球，美國太空總署太空人唐佩蒂特(Don Pettit)藉由操作58英尺長的機器手臂，抓住了飛龍號太空船，將它帶入了國際太空站，成功實現了對接。佩蒂特對當時的情景打了個形象的比喻。他通過無線電對太空總署管理控制中心(NASA Missio...屏東縣政府推動「養水種電」政策，由華宇集團斥資新台幣3.5億元在林邊鄉興建的追日聚光型太陽能電站，10日落成啟用。佔地6公頃的追日型太陽能電站，不但是全亞洲最大完全商轉的全雙軸追日型太陽能電站，未來每個月最高發電量高達1.8萬度，較一般固定型矽晶太陽能板高出約25%到30%。網址: http:/ youtu.be/Wey1wybilB0.

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太陽能光電教學影音部落格

潮東國小校長李志鵬（中下）、教導主任趙錫清（中上）與航空科學教育協會理事長何琦偉（中左）. 訂閱：文章 (Atom). 驚「碳」！田子國小年省電費2.5萬. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 01. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 02. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 03. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 04. 太陽能發電屏東模式可行嗎？ 05. Watermark範本. 由 Blogger.

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海洋生態教學影音部落格

台灣是海島國家，海洋自然生態資源豐富，但常因為我們的不注意，在不經意中破壞了自然界的平衡，造成海洋生態環境嚴重的傷害。為了維護人與自然的和諧關係，須從小培育學生海洋基本知能素養，建立維護自然、珍惜資源的觀念。本網站即依照這個理念，利用網路網際的及時性方便性，介紹海洋生物的多樣性，藉此來設計探索海洋之美等課程，並透過合作學習與網際網路的利用，協同台灣海洋生態資訊學習網認識網路探索海洋之美，並增加兒童對於海洋生物的了解及對人類的貢獻，讓資訊教育能夠與教學相互融合，教學相長與相輔相成。國民中小學九年一貫課程公佈實施以來，目前課程已經漸趨穩定，接續應強化縣市層級與學校本位課程領導之機制，實現教育鬆綁之專業自主理念；發展教師專業能力，落實學生基本能力培養之課程目標。基此，96年度起，教育部提出「建構中央及地方課程與教學輔導網絡方案」，統整直轄市、縣(市)政府、國民教育輔導團以及學校層級增進教師教學能力等多項相關補助計畫&#65292...65288;一）建置各縣市輔導團之交流分享平臺及學術研究發表機制。 65288;三）就課程與教學創新探討、精進教師課堂教學能力之推動。 65288;二）時間&#6...