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Twin Otter Spotter : Midwest/Transair Retrospective
http://twinotterspotter.blogspot.com/p/midwesttransair-retrospective.html
With many thanks to Al Nelson in Winnipeg, I can present a very interesting series of photographs that document the Twin Otter operation of Midwest Airlines and subsequently Transair. The company's first DHC-6-100 Twin Otter CF-VTL (msn 26) was accepted by Midwest at the Downsview factory on 2-Feb-1967 and subsequently flown to Winnipeg. Midwest's first Twin Otter, CF-VTL (msn 26) on the ramp in Winnipeg. Alongside the company Hawker HS-748 CF-MAL. CF-VTL on the ground at Norway House, Manitoba. The fift...
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Twin Otter Spotter : DHC-6 Operators U.S.A.
http://twinotterspotter.blogspot.com/p/adlair-aviation-1983-ltd.html
DHC-6 Operators U.S.A. Bald Mountain Air Service Inc. Http:/ baldmountain.powweb.com. PO Box 3134, Homer, AK 99603-3134 U.S.A. Charter Air Carrier/Contract Civilian and Military/Cargo. Http:/ www.berryaviation.com. 1807 Airport Drive, San Marcos, TX, 78666-9664 U.S.A. Based in Africa for U.S. Government. Based in Africa for U.S. Government. Http:/ www.theblueskyranch.com. 55 Sand Hill Road, Gardiner, NY 12525 U.S.A. Http:/ alaska.cononophillips.com. Http:/ www.freefalladventures.com. Http:/ www.jumpt...
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Icarius Aerotechnics : société de maintenance aéronautique
http://www.icarius-aerotechnics.com/maintenance-aeronautique-page-liens.html
Agt EASA Part 145 FR 303. CAMOplus FR.MG.256. Le site du Groupement pour la Sécurité de l’Aviation Civile. Toutes les informations et les documentations réglementaires françaises. Http:/ www.gsac.fr. Le site du journal officiel de l'Union Européenne. Le portail d'accès au droit de l'Union Européenne : règlements de la Commission, du Parlement et du Conseil Européens. Http:/ europa.eu.int/eur-lex/fr/lif/reg/fr register 074030.html. Http:/ easa.eu.int. The Pilatus Porter World :. Http:/ www.PC-6.com. Le Lo...
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Icarius Aerotechnics : société de maintenance aéronautique
http://www.icarius-aerotechnics.com/maintenance-aeronautique-page-accueil.html
Agt EASA Part 145 FR 303. CAMOplus FR.MG.256. ICARIUS est un atelier de maintenance aéronautique, leader européen des avions largueurs turbopropulseurs et à pistons. Agréés EASA Part n°FR.145.303. Nous mettons à votre disposition des prestations :. De maintenance programmée. Relatives à l’entretien de votre aéronef. De maintenance spécifique. Aéronefs - Domaine d'agréments Partie-145. L'incroyable histoire de Delta Zoulou.
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http://www.icarius-aerotechnics.com/maintenance-aeronautique-page-turbines.html
Agt EASA Part 145 FR 303. CAMOplus FR.MG.256. ICARIUS est agréée pour effectuer des interventions sur turbines de type :. Allied Signal TPE 331 (équipant le Casa 212). Pratt and Whitney PT6 : A-20, A-21, A-27, A-28, A-34 (équipant les Pilatus PC6 et les Twin Otter DHC6, Beechcraft). Le domaine de l’agrément de l’atelier approuvé par l’Aviation Civile concerne les principales interventions :. Supplément au Certificat de Navigabilité. Vérification des parties chaudes (HSI). Endoscopie de la partie chaude.
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Icarius Aerotechnics : société de maintenance aéronautique
http://www.icarius-aerotechnics.com/maintenance-aeronautique-page-mike.html
Agt EASA Part 145 FR 303. CAMOplus FR.MG.256. Passionné d’aviation. Co-Gérant d’ICARIUS AEROTECHNICS. Mike est également pilote et effectue lui-même les vols de contrôle en sortie de maintenance. Cette double compétence (3 de nos techniciens sont également pilotes largueurs) différencie dès lors ICARIUS des autres ateliers de maintenance et constitue une vraie valeur ajoutée pour nos clients. Raquo; Mike Fitzgerald. Aéronefs - Domaine d'agréments Partie-145. L'incroyable histoire de Delta Zoulou.
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Agt EASA Part 145 FR 303. CAMOplus FR.MG.256. Portes et panneaux (Doors - Hatches). Génération électrique (Electrical Power). Moteur - APU (Engine - APU). Commandes de vol (Flight Controls). Carburant - cellule (Fuel - Airframe). Equilibrage hélices dynamique. Inspection et réparation tuyauteries. Pose Alarme Trim ICARIUS / Modification porte coulissante PC6. Transformation type PC6 B1/B2-H2 / B2-H4. Entretien courant et profond Batterie plomb et Cad Nickel. Agrément Part n°FR.145.303.
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Agt EASA Part 145 FR 303. CAMOplus FR.MG.256. Portes et panneaux (Doors - Hatches). Génération électrique (Electrical Power). Moteur - APU (Engine - APU). Commandes de vol (Flight Controls). Carburant - cellule (Fuel - Airframe). Equilibrage hélices dynamique. Inspection et réparation tuyauteries. Pose Alarme Trim ICARIUS / Modification porte coulissante PC6. Transformation type PC6 B1/B2-H2 / B2-H4. Entretien courant et profond Batterie plomb et Cad Nickel. Agrément Part n°FR.145.303.
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Agt EASA Part 145 FR 303. CAMOplus FR.MG.256. ICARIUS est un atelier de maintenance aéronautique, leader européen des avions largueurs turbopropulseurs et à pistons. Agréés EASA Part n°FR.145.303. Nous mettons à votre disposition des prestations :. De maintenance programmée. Relatives à l’entretien de votre aéronef. De maintenance spécifique. Aéronefs - Domaine d'agréments Partie-145. L'incroyable histoire de Delta Zoulou.
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Agt EASA Part 145 FR 303. CAMOplus FR.MG.256. L’INCROYABLE HISTOIRE DE DELTA ZOULOU, LA MASCOTTE D’ICARIUS. Le F-GODZ pré-série n°340 est sorti des ateliers Pilatus en 1959 équipé d’un moteur à piston Lycoming de 340cv. L’avion sera accidenté en 1975 au Soudan. En 1998, ICARIUS achète la cellule accidentée et après 3 années de travaux, l’avion fera son premier vol le 1er juin 2001? Il est aujourd’hui le plus vieux PC6 et le plus puissant? Mike Fitzgerald, Directeur Technique. Démarrer un grand pro...