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Impianto GPL/GNC ad iniezione multipoint. Il sistema EGS-DI è destinato convertire diesel veicoli a doppio carburante (miscela gas diesel) per motori con o senza turbina. Come gas, GPL (Gas di petrolio liquefatto) o GNC (Gas naturale compresso ) sono usato. Il nostro sistema EGS-DI è testato in Lituania, Belgico, Regno Unito e Ungheria. Piu’ informazione…. Piu’ informazione…. Piu’ informazione…. Piu’ informazione….
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Impianto GPL/GNC ad iniezione multipoint. Dal 2000 l’azienda Du Ponai opera nel settore del G.P.L. e del Metano La nostra è un’azienda con una forte esperienza, nella progettazione e sviluppo di sistemi elettronici per l’alimentazione di veicoli (GPL/GNC). Esportiamo ad ex-URSS, Belgio, Australia, Tailandia, Regno Unido, Bulgaria, Grecia, India, Serbia, Francia, Italia, Olandia e altri paesi. Al momento è possibile trasformare camion e trattori stradali a metano o GPL.con minime modifiche al motore.
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Impianto GPL/GNC ad iniezione multipoint. L’obbiettivo di questa azienda è quello di dare al settore delle trasformazioni di auto a G.P.L. un tocco di professionalità, disponibilità e alta qualità di prodotti, al servizio dei nostri clienti.
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Impianto GPL/GNC ad iniezione multipoint. Impianto GPL/GNC ad iniezione multipoint. Il principio con cui l’ECU gas determina i tempi di iniezione attuati sugli iniettori gas si basa sull’acquisizione, durante il funzionamento a gas, dei tempi di iniezione benzina su impedenze di emulazione interne alla ECU gas stessa. EGS sistema è omologato con i numeri 67R-0100116. E 110R-005996. Compatibile con OBD (on board diagnostic) del sistema benzina originale. Piu’ informazione….
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