mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: enero 2015
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2015_01_01_archive.html
Jueves, 8 de enero de 2015. La reconstrucción del cargadero de Dícido. Como se comentó en una entrada anterior. El cargadero existente desde 1896 fue dinamitado por el ejército republicano en su retirada del frente el verano de 1937 con la intención de paralizar la producción de las minas que iban a caer en manos del ejercito franquista. Hace un par de años, con el 75 aniversario de la reconstrucción del cargadero de Dícido, se celebraron un par de conferencias sobre el mismo. Además se ejecutó con una e...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: febrero 2007
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2007_02_01_archive.html
Sábado, 17 de febrero de 2007. La Estación de Castro Urdiales. El ferrocarril de Castro-Traslaviña fue el único de los existentes en Castro que, aparte de mineral, transportaba también viajeros. El intento de unir Bilbao y Castro-Urdiales mediante el tren terminó en fracaso el 14 de Diciembre de 1966, fecha en la que se procedió al cierre de la línea. La fachada era de ladrillo rojo y estaba decorada con azulejos diseñados por Daniel Zuloaga, tío del famoso pintor Ignacio Zuloaga, utilizando motivos ferr...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: octubre 2012
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2012_10_01_archive.html
Domingo, 28 de octubre de 2012. La milla medida de Islares. Hace unos cuantos años, los mismos que llevo sin actualizar el blog, participé en una de las salidas guiadas que creo todavía se organizan por el Ayuntamiento de Castro-Urdiales en verano. La salida recorría el Camino de Santiago entre el centro de Castro Urdiales y la pedanía de Islares. Una de las condiciones era que las aguas tuviesen suficiente profundidad para que el fondo no afectase a la velocidad del buque. Para saber la distancia recorr...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: Restos de la Guerra Civil en Castro Urdiales (II)
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2015/04/restos-de-la-guerra-civil-en-castro.html
Domingo, 26 de abril de 2015. Restos de la Guerra Civil en Castro Urdiales (II). A raíz de la entrada anterior. En la que describía los restos de la guerra civil y posguerra que conocía en Castro, y gracias a la facilidad que proporciona Internet para intercambiar conocimientos y opiniones, no solo he podido aumentar el número de restos todavía visibles en nuestro municipio, si no además situarlos dentro de su contexto correcto. Crónica general de la guerra en Castro y alrededores. El ejército sublevado ...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: abril 2014
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2014_04_01_archive.html
Miércoles, 16 de abril de 2014. 191;El desembarco aliado en Castro-Urdiales? El año 1942 era un momento convulso dentro de la Segunda Guerra Mundial. La victoria del general Montgomery en El Alamein permitía a los aliados establecer nuevos frentes en Europa y así descargar la presión que estaba sufriendo Stalin en el frente soviético. Es evidente que se va a producir un desembarco, pero el problema reside en saber dónde. El hundimiento del "Baldur" por un submarino inglés. El nido de Islares. Si queréis ...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: marzo 2014
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2014_03_01_archive.html
Sábado, 15 de marzo de 2014. Carreteras en Castro Urdiales: N-634 (I). Cuando empecé a redactar esta entrada, no pensaba que una carretera iba a tener tanta "historia". Resulta que la N-634 ha estado afectada por todos los Planes de Carreteras que ha tenido España desde 1860 y el texto se ha convertido prácticamente en un repaso a la historia de las carreteras en nuestro país. Si hay una carretera que ha condicionado la vida de Castro-Urdiales es nuestra querida N-634. Pero, ¿Cuál es su historia? Carrete...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: julio 2014
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2014_07_01_archive.html
Viernes, 18 de julio de 2014. Carreteras en Castro-Urdiales: N-634 (II) y A-8. El 1 de septiembre de 1977 se ponía la primera piedra para la construcción del puente de Rontegui, que uniría ambas márgenes de la ría de Bilbao. ¿Y qué tiene que ver esto con Castro-Urdiales? Más de lo que creemos. El Plan Nacional de Autopistas (PANE). El Plan Nacional de Autopistas preveía un conjunto de siete grandes corredores, en principio sin estar basados en estudios técnicos suficientes. Este Plan se elaboró en un año...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: enero 2007
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2007_01_01_archive.html
Sábado, 27 de enero de 2007. El extraño cargadero de Ontón. En 1889 el arquitecto Alberto de Palacio. Con cada viaje se volcaban 100 Tm de mineral en las bodegas del barco. Fuentes: "La Cuenca Minera Vizcaína"; http:/ www.patrimonioindustrial.com. Martes, 23 de enero de 2007. El cargadero de mineral de El Piquillo. Al hilo de la recuperación de la antigua linea de ferrocarril como Vía Verde. El ingeniero que realizó el Puente Colgante. Se mantuvo en pie hasta que el 10 de Diciembre de 1985 fue derribado ...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: abril 2015
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2015_04_01_archive.html
Domingo, 26 de abril de 2015. Restos de la Guerra Civil en Castro Urdiales (II). A raíz de la entrada anterior. En la que describía los restos de la guerra civil y posguerra que conocía en Castro, y gracias a la facilidad que proporciona Internet para intercambiar conocimientos y opiniones, no solo he podido aumentar el número de restos todavía visibles en nuestro municipio, si no además situarlos dentro de su contexto correcto. Crónica general de la guerra en Castro y alrededores. El ejército sublevado ...
mineriacastrourdiales.blogspot.com
La minería en Castro Urdiales: mayo 2007
http://mineriacastrourdiales.blogspot.com/2007_05_01_archive.html
Domingo, 13 de mayo de 2007. El trazado en el interior de Castro Urdiales. LA ZONA DE URDIALES. Hasta aquí llegaba un ramal del ferrocarril Castro-Traslaviña que permitía que los vagones de mineral fueran descargados en dos cargaderos situados en la zona del alto de San Andrés. Pueden verse estos cargaderos en la siguiente foto, aunque les dedicaremos una entrada particular a cada uno de ellos:. EL CENTRO DE CASTRO. En esta zona convivían dos líneas de ferrocarril: El Castro-Alén y el Castro-Traslaviña&#...