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el motociclista y la accidentalidad

Lunes, 24 de mayo de 2010. Campañas para prevenir accidentes en motos en medellin. 1 IDENTIFICACION Y SOLUCION DE PUNTOS CRITICOS. En 1996 la administración municipal inició la identificación de los sitios de mayor accidentalidad en la ciudad y en 1997 se adelantaron los estudios técnicos correspondientes en 20 de ellos. Estos estudios comprendieron los siguientes aspectos: análisis estadístico de la información sobre accidentes, elaboración y estudio de los diagramas de colisión. Aprovechando el materia...

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Lunes, 24 de mayo de 2010. Campañas para prevenir accidentes en motos en medellin. 1 IDENTIFICACION Y SOLUCION DE PUNTOS CRITICOS. En 1996 la administración municipal inició la identificación de los sitios de mayor accidentalidad en la ciudad y en 1997 se adelantaron los estudios técnicos correspondientes en 20 de ellos. Estos estudios comprendieron los siguientes aspectos: análisis estadístico de la información sobre accidentes, elaboración y estudio de los diagramas de colisión. Aprovechando el materia...
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Lunes, 24 de mayo de 2010. Campañas para prevenir accidentes en motos en medellin. 1 IDENTIFICACION Y SOLUCION DE PUNTOS CRITICOS. En 1996 la administración municipal inició la identificación de los sitios de mayor accidentalidad en la ciudad y en 1997 se adelantaron los estudios técnicos correspondientes en 20 de ellos. Estos estudios comprendieron los siguientes aspectos: análisis estadístico de la información sobre accidentes, elaboración y estudio de los diagramas de colisión. Aprovechando el materia...

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el motociclista y la accidentalidad: mayo 2010

http://santiaguiitomn.blogspot.com/2010_05_01_archive.html

Lunes, 24 de mayo de 2010. Campañas para prevenir accidentes en motos en medellin. 1 IDENTIFICACION Y SOLUCION DE PUNTOS CRITICOS. En 1996 la administración municipal inició la identificación de los sitios de mayor accidentalidad en la ciudad y en 1997 se adelantaron los estudios técnicos correspondientes en 20 de ellos. Estos estudios comprendieron los siguientes aspectos: análisis estadístico de la información sobre accidentes, elaboración y estudio de los diagramas de colisión. Aprovechando el materia...

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el motociclista y la accidentalidad: el motociclista y la accidentalidad

http://santiaguiitomn.blogspot.com/2010/04/la-seguridad-vial.html

Martes, 27 de abril de 2010. El motociclista y la accidentalidad. Según el Fondo de Prevención Vial, en el país el 76 % de los conductores no han recibido capacitación, siendo esta la principal causa de la accidentalidad. Durante el 2006 murieron 5,481 personas por accidentes de tránsito en el país (según cifras del Instituto de Medicina Legal), lo que implica un incremento del 1.13% en comparación con el 2005, en el que murieron 5,419 personas. Además, los estudios revelan que el tipo de accidente fatal...

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el motociclista y la accidentalidad: abril 2010

http://santiaguiitomn.blogspot.com/2010_04_01_archive.html

Martes, 27 de abril de 2010. La circulación de las motos está en auge, según la Encuesta Anual del DANE el parque automotor creció en un 59%, mientras en el 2000 circulaban en Colombia 1’123.764 motos y en el 2005 la cifra aumentó a 1’787.947. Otros datos que confirman el apogeo de estos vehículos en Medellín es el notable incremento en las ventas, el año pasado la cifra llegó a 248.741. 8220;Hace poco nos reunimos los concesionarios, ensambladores, distribuidores y escuelas de conducción con el alcalde ...

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el motociclista y la accidentalidad: AUGE DE MOTOS

http://santiaguiitomn.blogspot.com/2010/04/auge-de-motos.html

Martes, 27 de abril de 2010. La circulación de las motos está en auge, según la Encuesta Anual del DANE el parque automotor creció en un 59%, mientras en el 2000 circulaban en Colombia 1’123.764 motos y en el 2005 la cifra aumentó a 1’787.947. Otros datos que confirman el apogeo de estos vehículos en Medellín es el notable incremento en las ventas, el año pasado la cifra llegó a 248.741. 8220;Hace poco nos reunimos los concesionarios, ensambladores, distribuidores y escuelas de conducción con el alcalde ...

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el motociclista y la accidentalidad: Campañas para prevenir accidentes en motos en medellin

http://santiaguiitomn.blogspot.com/2010/05/campanas-para-prevenir-accidentes-en.html

Lunes, 24 de mayo de 2010. Campañas para prevenir accidentes en motos en medellin. 1 IDENTIFICACION Y SOLUCION DE PUNTOS CRITICOS. En 1996 la administración municipal inició la identificación de los sitios de mayor accidentalidad en la ciudad y en 1997 se adelantaron los estudios técnicos correspondientes en 20 de ellos. Estos estudios comprendieron los siguientes aspectos: análisis estadístico de la información sobre accidentes, elaboración y estudio de los diagramas de colisión. Aprovechando el materia...

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el motociclista y la accidentalidad

Lunes, 24 de mayo de 2010. Campañas para prevenir accidentes en motos en medellin. 1 IDENTIFICACION Y SOLUCION DE PUNTOS CRITICOS. En 1996 la administración municipal inició la identificación de los sitios de mayor accidentalidad en la ciudad y en 1997 se adelantaron los estudios técnicos correspondientes en 20 de ellos. Estos estudios comprendieron los siguientes aspectos: análisis estadístico de la información sobre accidentes, elaboración y estudio de los diagramas de colisión. Aprovechando el materia...

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Santiaguinho's blog - Na Casa do Santiaguinho - Skyrock.com

Na Casa do Santiaguinho. Ma vie,my life,a minha Vida.je bosse,j'étudies,je fais de la capoeira, tout ça a toulouse.viens lire et regarder et faire un coucou! 04/07/2006 at 12:40 PM. 03/04/2008 at 3:59 PM. Subscribe to my blog! Ben voila, bienvenue sur mon skyblog. Je suis un élève du professeur Afonso Vida Nova, ( groupe Senzala ). Et puis j'me suis lassé et j'ai rencontré Afonso et là je suis rentré vraiment dans la capoeira.j'ai eu ma corde blanche en mai 2003. Des choses commençaient a se debloquer,mo...

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