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Prellblog: Januar 2014

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Freitag, 31. Januar 2014. Ich weiß zwar nicht, ob irgend jemand dies hier noch mitbekommt, aber: Nach termingerechter Abgabe meiner Dissertation vorgestern sollte es jetzt prinzipiell irgendwann wieder losgehen mit dem Prellblog. Gibt es Themenvorschläge? Ressort: In eigener Sache. Ab und zu neue Artikel.

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Prellblog: Februar 2011

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Sonntag, 27. Februar 2011. Ich bin gerade eben aus Berlin zurückgekehrt, wo ich über eine Woche lang unter anderem sehr viel Bahn gefahren bin, wie das in Berlin nicht ausbleibt. Diese Stadt ist ja in erster Linie ein riesiges Knäuel aus Gleisen, um die herum ein paar Häuser angeordnet sind. Bald gibt es auch wieder ein neues Prellblog! Ressort: In eigener Sache. Sonntag, 6. Februar 2011. Ich bin traurig - nicht wütend, nicht resigniert, sondern tra...

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Prellblog: Dezember 2010

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 21. Dezember 2010. Mit den derzeitigen Winterquerelen beschäftigen wird. Ressort: In eigener Sache. Donnerstag, 9. Dezember 2010. Ich bin heute vom Hessischen Rundfunk anlässlich des 175jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Deutschland interviewt worden. Zu hören ist der Beitrag in der Sendung Explorer«. Auf hr-info heute um 21.30 Uhr sowie am kommenden Sonntag um 7 Uhr und 15 Uhr, später dann auch online als Podcast. Stationen mit Empfangsg...

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Prellblog: Januar 2013

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Samstag, 5. Januar 2013. Das Prellblog schwächelt derzeit und überhaupt seit vielen, vielen Monaten schon skandalös - immerhin habe ich wenigstens einmal das Projekt fertig gebracht, einen simplen Index aller bisher erschienenen Beiträge zu erstellen, der kompensiert, dass die Titel der Postings häufig eher kryptisch sind. Ressort: In eigener Sache. Berlin Ostkreuz, Bahnhofsumbauten unter dem rollenden Rad. Eisenbahn in der Schweiz. Mögliche Verfahr...

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Prellblog: Januar 2011

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 25. Januar 2011. Vor meinem Fenster zerkleinert ein Bagger mit Abbruchhammer eine Halde mit Betonteilen, die einmal der Hausbahnsteig des Marburger Bahnhofs waren, und die Kantensteine für den neuen Bahnsteig stehen schon daneben. Aber darum soll es heute nicht gehen, sondern um Größeres. Als Trostpflästerchen für die seit Jahren mit der Fahrzeugindustrie verkrachte DB soll das Allgemeine Eisenbahngesetz eventuell so geändert werden, dass ...

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Prellblog: Oktober 2012

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Montag, 29. Oktober 2012. Vor erschreckenderweise über einem Monat (wo geht nur die ganze Zeit hin? Bin ich wie schon 2010 (siehe Prellblog 139. Und was gab es nun zu sehen? Zweiwegebagger, also relativ handelsübliche Bagger, die auch auf Schienen fahren können, gehören zu den am häufigsten eingesetzten Maschinen bei allen Arten von Bauarbeiten auf Gleisen und um Gleise herum. Mittlerweile finden sich am Ende ihrer Arme längst nicht nur Schaufel...

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Prellblog: Juni 2011

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 28. Juni 2011. Auch wenn ich ehrlich gesagt keine Lust mehr und deswegen wieder einige Wochen Haderzeit gebraucht habe: es lässt sich nicht vermeiden, nochmals über Stuttgart 21 (vgl. Prellblog 19. Das Projekt Stuttgart 21 wird also nicht wegen ausufernder Mehrkosten in sich selbst zusammenbrechen, wie bisher von der Gegnerseite erhofft. Die für den Herbst angesetzte Volksabstimmung wird vermutlich wegen des hohen Quorums scheitern, so...

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Prellblog: März 2013

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 5. März 2013. Es hat keinen Zweck mehr, mich der Realität zu verweigern - beim Prellblog wird vermutlich zirka ein Jahr lang nichts mehr passieren. Nach Abgabe meiner Dissertation werden wir sehen, wie es weitergeht. Ressort: In eigener Sache. Ab und zu neue Artikel.

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Prellblog: März 2012

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 27. März 2012. 160: Nichts Neues unter der Sonne. Politisch tut sich auch nicht viel: das Thema DB-Börsengang ist und bleibt genauso vom Tisch wie radikale ordnungspolitische Änderungen oder der große Wurf beim Lärmschutz. Dafür wurde der DB-Bahnstrom jetzt auf Betreiben der Bundesnetzagentur etwas günstiger und damit wieder ein Stückchen Diskriminierung der Wettbewerberinnen geschleift. 160: Nichts Neues unter der Sonne.

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