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旅ペンギン名古屋に漂うデブリ・ヒロ†の旅行記です。2桁国道制覇とか、私鉄1日全線制覇とかそんな旅をしています。
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旅ペンギン | travel.it-penguin.com Reviews
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名古屋に漂うデブリ・ヒロ†の旅行記です。2桁国道制覇とか、私鉄1日全線制覇とかそんな旅をしています。
旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#4 吉野・南大阪編)
http://travel.it-penguin.com/2015/07/5012km-4.html
12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道X号線を端から端まで走る 2桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#4 吉野・南大阪編). Location: 日本, 賢島駅(三重). 12288;近鉄全線1日制覇まさかの敗退から1ヶ月。リベンジの時がやってきた。 12288;前回の挑戦で、何が悔しかったかって、失敗したのが近鉄のトラブルじゃなくて、JRのトラブル。しかも事故じゃなくて、故障ってこと。 12288;で、考えたのが、なんとか近鉄以外の鉄道を使わずに1日で全線を制覇することはできないものかということ。 12288;まあ、考えたら、ルートはできたことは出来たのだが、どう考えても前回よりも難易度が高い。一度失敗したのに難易度を上げるというのはいかがなものかとは思ったが、だめなら、もう一度リベンジすればいいだけのこと。 3 奈良・京都・大阪周遊編. 65288;2013年版)近鉄全線508.1km 1日制覇. 65288;下)橿原神宮駅の吉野方 ここからが本番. 2015/6/13 4:47 志摩・賢島. 12288;近鉄名古屋に着いたら&#...
旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#2 信貴・生駒ケーブルカー編)
http://travel.it-penguin.com/2015/07/5012km-2.html
12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道X号線を端から端まで走る 2桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#2 信貴・生駒ケーブルカー編). Location: 日本, 王寺駅(奈良). 12288;早朝、始発電車で賢島から出発して、名古屋に到着。折り返して大和八木、橿原神宮前、田原本、王寺と移動して正午を回る。日付が変わるころゴールの予定なので、まだまだ全行程の半分も終わっていない。 12288;王寺からは、バスを乗り継いで高安山へ向かう。 65288;2013年版)近鉄全線508.1km 1日制覇. 65288;左・右上)信貴山行き奈良交通バス. 65288;左・上・右)高安山行き近鉄バス. 65288;下)雨で高安山は、霞の上. 2015/5/9 12:16 王寺・王寺駅前バス停. 12288;王寺駅前から奈良交通のバスに乗り込み、信貴山へ向かう。 2015/5/9 12:42 平群・信貴山門バス停. 12288;信貴山門から高安山の間は、 信貴生駒スカイライン. 2015/5/9 12:56 八尾・高安山駅. 12288;ケーブルカ...
旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#5 信貴山疾走編)
http://travel.it-penguin.com/2015/07/5012km-5.html
12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道X号線を端から端まで走る 2桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#5 信貴山疾走編). Location: 日本, 堅下駅(大阪). 12288;始発から終電までの1日で、日本最大の路線長を誇る私鉄・近鉄の全線に乗ってしまおうという挑戦。 12288;スタートから10時間が過ぎ、大和八木以東に加えて、南大阪線・吉野線とその支線を乗りつぶした。 12288;近鉄全線1日制覇は、都合3回目の挑戦になるのだが、2年前、まだ内部線があった頃に挑んだルートは、途中で乗用車とJRを使用するルートで、1か月前失敗したときのルートは、途中で南海、JR、大阪市営地下鉄(と奈良交通と近鉄のバス)に乗車するルートだった。 12288;で、前回の失敗を踏まえての今回のルートは、近鉄のみを使用するというルートとなった。 12288;おいらの足では平地でも厳しい距離を、東京都庁舎に匹敵する標高差をも克服して走り切らなくてはならない。 3 奈良・京都・大阪周遊編. 2015/6/13 15:55 柏原・柏原市街. 12288;今...
旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#3 奈良・京都・大阪周遊編)
http://travel.it-penguin.com/2015/07/5012km-3.html
12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道X号線を端から端まで走る 2桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#3 奈良・京都・大阪周遊編). Location: 日本, 生駒駅(奈良). 12288;一日で日本最大の私鉄・近鉄の全線を乗車してしまおうというチャレンジ。 12288;朝5時に三重県の賢島を出発して11時間余り。タイトな乗り換えや最大の山場である2つのケーブルカーの乗り換えを終え、あとは淡々と予定の乗り換えをこなしていけばゴールできそうなところまで辿り着いた。 12288;残り7時間半、怖いのはおいらの寝過ごしと事故。事故は致し方ないとしても、寝過ごしは避けたいが、まあ、疲れてきましたわ.。 65288;2013年版)近鉄全線508.1km 1日制覇. 2015/5/9 16:34 生駒・生駒駅. 12288;生駒山ダッシュでガクガクになったを膝をブルブルさせながら、どうに奈良行きの急行を捕まえる。 2015/5/9 16:51 奈良・近鉄奈良駅. 2015/5/9 18:36 大和郡山・平端駅. 12288;ただやっかいなのは&...
旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#6 完結編)
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12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道X号線を端から端まで走る 2桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km 1日制覇(#6 完結編). Location: 日本, 生駒駅(奈良). 12288;一日で近鉄全線に乗車する「近鉄全線1日制覇」。 12288;5月の挑戦では、JRの信号故障に行く手を阻まれ失敗。1ヶ月後新たなルートで再チャレンジを敢行。午前5時のスタートから13時間が経過し、日没の時間が近づいてきた。 12288;途中最大の山場だった、信貴山を駆け下りる信貴山ダッシュも成功させ、ここまでは、いたって順調。しかも、ここから先は乗り換えもかなり楽。 12288;正直なところ、成功はほぼ手中に収めていると思っている。だが、しかし、前回もそう思っていた。しかも、ゴールまで2時間半、あと5本電車を乗り継げばゴールという瞬間まで、成功を確信していた。 3 奈良・京都・大阪周遊編. 65288;2013年版)近鉄全線508.1km 1日制覇. 2015/6/13 18:28 生駒・生駒駅. 2015/6/13 18:56 奈良・近鉄奈良駅. 12288;京...
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名古屋に生息するしがない生き物(♂)ヒロ†の旅行記ブログです。 12288;XXの端から端までとか、△△を一周というのを好むので、だいたいそんなテーマの旅をしています。 12288;メインの旅は、国道X号線を端から端まで走るという、 2桁国道完全制覇の旅. Location: 日本, つくば駅(茨城). 12288;以前、 スルッとKANSAI 3day チケット ケーブルカー十番勝負. で、関西地域のケーブルカーを10本乗りつぶした。当然、関東方面も乗りつぶしておかねばと思っていたのだが、関東のケーブルカー群は関西のそれと違って、えらく都心から離れたところに疎らに点在している。まあ、それだけ関東平野がデカイってことだろうね。 12288;で、一気に潰すのは無理ということで、この夏の間に少しずつ潰してきました。 12288;関東のケーブルカーは、東から 筑波観光鉄道. の5つがある。この内、箱根ケーブルカーは、 箱根登山鉄道バスツアー. 12288;代わりというわけでもないが、静岡の 伊豆箱根鉄道の十国峠ケーブルカー. Location: 日本, 生駒駅(奈良). 12288;これまで散々言ってきたが&...
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