varosepito.blogspot.com
Városépítő: CoolTuria
http://varosepito.blogspot.com/2011/02/coolturia.html
2011 február 15., kedd. Valencia utolsó harminc éve egy hatalmas városmegújításról szól, ami alapjaiban változtatta meg a várost. A projekt a kissé álmos spanyol nagyvárost a világ kulturális és idegenforgalmi térképére helyezte, amivel Valencia Barcelonát megelőzve, a granadai Alhambra után Spanyolország második legnépszerűbb célpontjává vált. A városmegújítás vezérgondolata, a Turia folyó elterelése, a folyó régi medrében egy új park, és a hozzá kapcsolódó kulturális épületek létesítése. A Turia park a...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: november 2011
http://varosepito.blogspot.com/2011_11_01_archive.html
2011 november 11., péntek. Andrássy tengely I. rész. A ligettől az Oktogonig. Az elmúlt néhány bejegyzésben a blog az Andrássy tengellyel. Az Andrássy régen és ma. Az Erzsébet tér felől a századfordulón. Az oktogontól a liget felé. A középső és külső szakaszok kialakítása eltér a belső szakaszétól. A középső kocsiutat a fogatok számára alakították ki, a fő utat kétoldalt kísérő sétány a gyalogosoké volt, a mai szervízutat pedig az úrlovasok számára építették. A "lovas sétányt" fakocka burkolattal...A 200...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: Gyűrűvé font zöldterületek Budapesten
http://varosepito.blogspot.com/2011/02/gyuruve-font-zoldteruletek-budapesten.html
2011 február 24., csütörtök. Gyűrűvé font zöldterületek Budapesten. A közterületek fejlesztése az elmúlt bő 10 évben Magyarországon felszálló ágban volt. Minden valamit magára adó város, kerület, sőt falvak, rendelkeznek már egy főtér, vagy főutca jellegű sétálóövezettel. Ezek a "helyek" az összes gyermekbetegségükkel együtt is nagy fejlődést jelentenek a közterületek korábbi állapotához képest. Gyaloghidak a szigetre Pestről és Budáról. Híd a pesti oldalról. A pályázatban részt vevő tervezők:. Tájépítés...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: június 2011
http://varosepito.blogspot.com/2011_06_01_archive.html
2011 június 3., péntek. Berlin, séta a hársfák alatt. Várostengelyeket vizsgáló sorozat első eleme a berlini Unter den Linden. Berlin meghatározó városképi eleme egy 20 km hosszú kelet nyugati tengely, amelynek legrégebbi, és legpatinásabb része a Linden. Kezdjük a sétát egy kis történelemmel. Brandenburgi kapu, a város jelképe. Berlin az 1700-as évek elején. A hársfák alatt . A Linden a Tiergarten felől. A Linden teljes szélessége 62 m. Az út gerincét a 16,5 m széles középső gyalogos sétány képezi, ...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: január 2011
http://varosepito.blogspot.com/2011_01_01_archive.html
2011 január 28., péntek. Sønder Boulevard, egy sugárút átváltozása. A háború utáni idők várostervezésében döntő szerepet kaptak a közlekedéstervezők. A közterületek kialakítása egyre inkább a gépjármű forgalom kiszolgálásának lett alárendelve. Kezdetben ez egy nagyon haladó gondolat volt, a forgalom növekedésével, és a növekedés minden áron való kiszolgálásával ez egyre erőteljesebb megoldásokat, és élhetetlenebb közterületeket eredményezett. Az első téma egy koppenhágai sugárutat mutat be, a...A XIX szá...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: augusztus 2011
http://varosepito.blogspot.com/2011_08_01_archive.html
2011 augusztus 26., péntek. Párizs, az Elysiumi mezők útja. A várostengelyeket vizsgáló sorozat második eleme a párizsi Champs Élysées. Ez az a hely, amit mindenki az elsők közt említene ha várostengelyekről, vagy sugárutakról érdeklődnénk. Azt is mondhatnánk, hogy ez az a klasszikus példa, ami a későbbiek során számos város bővítésénél mintául szolgált. Kezdjük egy kis történelemmel, dióhéjban. Párizs egyik jelképe, a diadalív. A Champs Élysées a századfordulón. A Concorde tér eredeti kialaktása. A váro...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: Barcelona tengelye és az Avinguda Diagonal átépítése
http://varosepito.blogspot.com/2011/10/barcelona-tengelye-es-az-avinguda.html
2011 október 4., kedd. Barcelona tengelye és az Avinguda Diagonal átépítése. Barcelona a középkor végén. A Rambla népszerűségének a titka, a széles sétány. A közúti forgalom alárendelt szerepet játszik a gyalogosforgalommal szemben, a széles középső sétányon pedig elegendő a hely a városi kultúrához és a kereskedelemhez. A Rambla sikere idővel újabb hasonló szerkezetű utcák kialakítását ösztönözte, de erről a bejegyzés második részében lesz szó, előbb nézzük a Rambla folytatását. A bővítési terv olyan na...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: február 2011
http://varosepito.blogspot.com/2011_02_01_archive.html
2011 február 24., csütörtök. Gyűrűvé font zöldterületek Budapesten. A közterületek fejlesztése az elmúlt bő 10 évben Magyarországon felszálló ágban volt. Minden valamit magára adó város, kerület, sőt falvak, rendelkeznek már egy főtér, vagy főutca jellegű sétálóövezettel. Ezek a "helyek" az összes gyermekbetegségükkel együtt is nagy fejlődést jelentenek a közterületek korábbi állapotához képest. Gyaloghidak a szigetre Pestről és Budáról. Híd a pesti oldalról. A pályázatban részt vevő tervezők:. Tájépítés...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: Andrássy tengely I. rész. A ligettől az Oktogonig
http://varosepito.blogspot.com/2011/11/andrassy-tengely-elso-resz-tortenet.html
2011 november 11., péntek. Andrássy tengely I. rész. A ligettől az Oktogonig. Az elmúlt néhány bejegyzésben a blog az Andrássy tengellyel. Az Andrássy régen és ma. Az Erzsébet tér felől a századfordulón. Az oktogontól a liget felé. A középső és külső szakaszok kialakítása eltér a belső szakaszétól. A középső kocsiutat a fogatok számára alakították ki, a fő utat kétoldalt kísérő sétány a gyalogosoké volt, a mai szervízutat pedig az úrlovasok számára építették. A "lovas sétányt" fakocka burkolattal...A 200...
varosepito.blogspot.com
Városépítő: Berlin, séta a hársfák alatt
http://varosepito.blogspot.com/2011/06/berlin-seta-harsfak-alatt.html
2011 június 3., péntek. Berlin, séta a hársfák alatt. Várostengelyeket vizsgáló sorozat első eleme a berlini Unter den Linden. Berlin meghatározó városképi eleme egy 20 km hosszú kelet nyugati tengely, amelynek legrégebbi, és legpatinásabb része a Linden. Kezdjük a sétát egy kis történelemmel. Brandenburgi kapu, a város jelképe. Berlin az 1700-as évek elején. A hársfák alatt . A Linden a Tiergarten felől. A Linden teljes szélessége 62 m. Az út gerincét a 16,5 m széles középső gyalogos sétány képezi, ...
SOCIAL ENGAGEMENT