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Lynx ギアを語るブログLynxからのゴルフギア情報、ドラコン競技結果などの報告をブログで発信しています
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SSウェッジ « Lynx ギアを語るブログ
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MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB.
バウンスとソールでバックスピンの効いたショットを。 « Lynx ギアを語るブログ
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MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB.
飛距離に大切なのはボールスピード。MASTER MODEL MB（マスターモデルMB） « Lynx ギアを語るブログ
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MASTER MODEL MB マスターモデルMB. 当社契約 和田 正義プロの要望からスタートしたモデルが ＭＡＳＴＥＲ ＭＯＤＥＬ ＭＢ. もちろんＳＬＥ Spring Like Effect ルール適合品です。 クラブのデザイン 4 c に以下のように明記されています。 ペンデュラムプロトコルの上限がＣＴ値 Characteristic Time ２５７と定められています。 ＭＡＳＴＥＲ ＭＯＤＥＬ ＭＢは最初に申し上げましたとおり、ひとつずつ限りなく２５７に近くなるまで研磨 計測 研磨 計測を繰り返して製品を作り上げます。 しかも ＭＡＳＴＥＲ ＭＯＤＥＬ ＭＢ. 今年は ＭＡＳＴＥＲ ＭＯＤＥＬ ＭＢ. タグ: MASTER MODEL MB. MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB.
クラブ組立について « Lynx ギアを語るブログ
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MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB.
ヘッドスピード別、振りやすいクラブとは « Lynx ギアを語るブログ
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ゴルフ雑誌、アルバ No.635号で 中身ぜーんぶ振り遅れ対策号 と銘打って色々な記事が書かれていました。 その中でP54. 日本一振り遅れやすい男の１Ｗ ドライバー に共通点アリ のお題で2013ＬＤＡ世界ドラコン選手権 日本大会での模様が綴られていました。 弊社 MASTER MODEL MB. は３２ｍｍ、 BOMBA Max Version. ＢＯＭＢＡ 9.5 10.5. タグ: BOMBA Max Version. MASTER MODEL MB マスターモデルMB. MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB. HT Wedgeで、ヘッドの すわりのよさ を感じてください。 MASTER MODEL MB マスターモデルMB.
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MASTER MODEL XI Royal Black｜Lynx Golf
http://www.lynx-golf.jp/contents/mastermodel_XI_RB
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. MASTER MODEL XI Royal Black. 今 世界に向け、培ってきた技術の全てを注ぎ込んだハイエンドモデル、 MASTER MODEL XI. 反発性能に優れたDAT55Gチタン、極薄フェース 2.6mm を採用。 ドライバーは反発係数0.8301 ＣＴ値257が競技に使用する際にはルール規定外と定めたわけですが 飛びすぎるのを防ぐ為 、よりゴルフを楽しんでもらう商品の為、限界に挑戦してます。 XIフェアウェイウッド and XI ユーティリティ。 FWは#3 #5 #7、UTはU2 U3 U4までラインナップしています。 50 / 4.5 / 4.5. 50 / 4.5 / 4.5. 30 / 3.0 / 3.0. D0 / D0 / D1. D0 / D0 / D1. D0 / D0 / D1. 303 / 303 / 306. Face : DAT55G Ti、Body : 6-4Ti. Face :455マレージング、Body : 17-4ステンレス. ドライバー 164,000円 税.
プレデターV2 シリーズ｜Lynx Golf
http://www.lynx-golf.jp/contents/predator_V2
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. ステンレスウエイト1.4g アルミバッジ0.8g。 シャフト Lynx POWER TUNED PREDATOR V2 GRAPHITEシャフト. ドライバー 24,000円 税. PREDATOR V2 Fairway wood. ステンレスウエイト0.6g アルミバッジ0.3g. Lynx POWER TUNED PREDATOR V2 GRAPHITEシャフト. ヘッド素材 17-4ステンレス PVD加工 、4ピース鍛造。 ステンレスウエイト0.6g アルミバッジ0.3g。 フェアウェイウッドでの更なる飛距離 43.25 飛距離型. 狭いホールでの更なる正確性を 42.5 正確性型. フェアウェイウッド 15,250円 税. MASTER MODEL XI Premium Gold. MASTER MODEL XI Royal Black. OLD MASTER / MASTER MODEL. Black Cat RGⅡ set. Super Stage F&H set.
マスターモデルLS｜Lynx Golf
http://www.lynx-golf.jp/contents/mastermodel_LS/index.php
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. そしていま、マスターモデルは MASTER MODEL LSとして復活。 シャフト : NS PRO 950GH (S). シャフト : Lynx Power Tuned カーボンシャフト wedge spec. 2010年溝規則適合品 Made in Japan. NS PRO 950GH (S) 17,650円 税. Lynx POWER TUNED カーボンシャフト17,650円 税. レジェンド スタビリティ と 低重心設計 により、ボールをあげやすく、安定性のある力強い弾道に。 D2 / カーボン R : C8、S : C9. シャフト : NS PRO 950GH HT (S). シャフト : Lynx Power Tuned カーボンシャフト LSモデル. 2010年溝規則適合品 Made in Japan. NS PRO 950GH HT (S) 105,900円 税. Lynx POWER TUNED カーボンシャフト 105,900円 税. MASTER MODEL XI Premium Gold.
Lynx BOMBA UT-i｜Lynx Golf
http://www.lynx-golf.jp/contents/bomba_UT-i
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. クラブ MADE IN JAPAN. ヘッドカバー MADE IN CHINA. ヘッド素材 431ステンレス 15,000円 税. MASTER MODEL XI Premium Gold. MASTER MODEL XI Royal Black. OLD MASTER / MASTER MODEL. Black Cat RGⅡ set. Super Stage F&H set.
Lynx MASTER MODEL MB（マッスルビート）｜Lynx Golf
http://www.lynx-golf.jp/contents/mastermodel_MB
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. 2013年、マッスルビート(ロフト角6.0 モデル)は、ドラコンの公式大会において414ヤードを記録し、 LDJ日本記録を3年ぶりに更新しました。 ドラコンで培った飛距離へのこだわり、選手からの意見の集約、 さらにズバ抜けた直進性能設計をラウンドプレーヤーの方々にも体感して頂くべく、 この度ロフト角9.5 と10.5 を追加致しました。 強弾道のビッグキャリーで最大飛距離を追求した Lynx MASTER MODEL MB は、 圧倒的な飛びに魅せられた方を満足させるべく開発したドライバーです。 ボールを弾くために最適である ボロン* が含まれる 加速シャフト により、インパクト前後のクラブ スピードを劇的にアップさせます。 フレックスは R SR S をご用意しました。 Lynx Power Tuned MBボロン. ロフト角95 / 10.5 モデルにはMBボロンシャフトが標準仕様。 Lynx Power Tuned MBボロン. Lynx Power Tuned MBボロン.
オールドマスター｜マスターモデル
http://www.lynx-golf.jp/contents/mastermodel_biteface
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. これを元に弊社では、以前の形状のものを OLD MASTER オールドマスター. ストレート形状にしたものを MASTER MODEL マスターモデル. シャフト : Lynx Power Tuned カーボンシャフト wedge spec. シャフト : NS PRO 950GH (S). シャフト : DG S-200. 重量(g)/バランス [NS 950 S]. Lynx POWER TUNED カーボンシャフト 17,650円 税. NS PRO 950GH HT (S) 17,650円 税. DG S-200 17,650円 税. シャフト : Lynx Power Tuned カーボンシャフト wedge spec. シャフト : NS PRO 950GH (S). シャフト : DG S-200. 重量(g)/バランス [NS 950 S]. Lynx POWER TUNED カーボンシャフト 17,650円 税. NS PRO 950GH HT (S) 17,650円 税.
Lynx BOMBAドライバー Max Version｜Lynx Golf
http://www.lynx-golf.jp/contents/bomba_Max_Version
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. BOMBAドライバー同様、流体力学に基づいて設計されたソール ドラッグソール は、空気抵抗を極限まで軽減、バックフェースの独特な形状 フライングフィンカット により、重心深度を浅くし、ボールにダイレクトな力を加える事が出来ます。 FACE : DAT55Gチタン、BODY : 6-4チタン. グラファイトデザイン TourAD TW-6 90,000円 税. フジクラ XD410 81,000円 税. MASTER MODEL XI Premium Gold. MASTER MODEL XI Royal Black. OLD MASTER / MASTER MODEL. Black Cat RGⅡ set. Super Stage F&H set.
バンカー専用 EKB58 Only Bunker｜Lynx Golf
http://www.lynx-golf.jp/contents/EKB58
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. バンカー専用の58 ウェッジ、その名も EKB イーケービー。 Lynx POWER TUNED EKB カーボン. NS PRO 950GH S. グリップ : LYNXオリジナルラバーグリップ ブラック. Lynx POWER TUNED EKB カーボン フレックスL. グリップ : LYNXオリジナルラバーグリップ ホワイト. Lynx POWER TUNED EKB カーボン 15,250円 税. NS PRO 950GH S スチール 14,150円 税. DG S-200 スチール 14,150円 税. 日本製オリジナルスチール WEDGEフレックス 11,950円 税. レディス フレックスL カーボン 15,250円 税. MASTER MODEL XI Premium Gold. MASTER MODEL XI Royal Black. OLD MASTER / MASTER MODEL. Black Cat RGⅡ set. Super Stage F&H set.
MASTER MODEL XI Premiun Gold｜Lynx Golf
http://www.lynx-golf.jp/contents/mastermodel_XI_PG
MASTER MODEL MB9.5/10.5. MASTER MODEL MB6.0. MASTER MODEL XI Premiun Gold. 今 世界に向け、培ってきた技術の全てを注ぎ込んだハイエンドモデル MASTER MODEL XI. 反発性能に優れたDAT55Gチタン、極薄フェース 2.6mm を採用。 ドライバーは反発係数0.8301 ＣＴ値257が競技に使用する際にはルール規定外と定めたわけですが 飛びすぎるのを防ぐ為 、よりゴルフを楽しんでもらう商品の為、限界に挑戦してます。 XIフェアウェイウッド and XI ユーティリティ。 FWは#3 #5 #7、UTはU2 U3 U4までラインナップしています。 50 / 4.5 / 4.3. 50 / 4.5 / 4.3. 30 / 3.0 / 3.0. D0 / D0 / D1. D0 / D0 / D1. D0 / D0 / D1. 302 / 302 / 305. Face : DAT55G Ti、Body : 6-4Ti. Face :455マレージング、Body : 17-4ステンレス. ドライバー 280,000円 税.
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Als Imtech valt, gaan er heel veel dominosteentjes mee. Vrijdag 14 augustus 2015. Het nakende faillissement van Imtech dreigt een spoor van vernieling te trekken. Niet alleen de schuldeisers, aandeelhouders en 4000 Nederlandse werknemers zijn de dupe. Ook opdrachtgevers, zzp'ers en onderaannemers pluizen contracten na in de hoop de schade zo veel mogelijk te beperken. Beursbedrijf Euronext heeft de handel in het aandeel Imtech inmiddels op verzoek van toezichthouders opgeschort. Donderdag 06 augustus 2015.
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